隨著勞動(dòng)力社會(huì)老齡化加劇，重體力工作勞動(dòng)力資源慢慢被迭代。迫切需要自動(dòng)化和機(jī)械化替代人力勞動(dòng)，木托盤做為貨品移動(dòng)基本模塊必不可少。木托盤在倉儲(chǔ)運(yùn)輸階段都有較好應(yīng)用，木托盤的應(yīng)用將貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈中，拖盤入車、拖盤入箱都證實(shí)應(yīng)用拖盤是實(shí)現(xiàn)快速裝卸搬運(yùn)合理的工具。

2021年，我國物流業(yè)展現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇趨勢(shì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷穩(wěn)步復(fù)蘇，推動(dòng)物流需求快速增長(zhǎng)，拖盤行業(yè)整體也維持高增長(zhǎng)，總體呈上升趨勢(shì)，完成了“十四五”的良好開局。總體來說，托盤的年產(chǎn)量和數(shù)量逐年遞增。

木托盤回收共享和國際交流獲得重大進(jìn)展。圍繞“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)拖盤領(lǐng)域綠色可持續(xù)發(fā)展;新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新模式不斷涌現(xiàn)。拖盤運(yùn)用的市場(chǎng)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，增強(qiáng)了上下游企業(yè)之間的聯(lián)系，提高了產(chǎn)業(yè)鏈的效率，拖盤在整個(gè)供應(yīng)鏈中的地位穩(wěn)步增長(zhǎng)。

2021年4月1日，交通運(yùn)輸部辦公廳等8個(gè)部門公布《關(guān)于推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱的通知》(交交運(yùn)(2021)30號(hào))。

8月6日，商務(wù)部等9個(gè)部門公布《有關(guān)提升貿(mào)易物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的《貿(mào)易物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》的通知。